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Profils de l’industrie automobile
Extrusions d’aluminium pour l’industrie automobile — fabriquées par des procédés d’électrolyse, de fusion, de coulée, d’extrusion et de formage. Largement utilisé dans les structures de carrosserie, les composants de châssis et les supports de moteur pour un poids plus léger, une résistance élevée, une résistance à la corrosion et une recyclabilité.
Pourquoi l’aluminium dans la fabrication de véhicules
L’allègement est le moyen le plus rapide de réduire les émissions et d’allonger l’autonomie des véhicules électriques : les extrusions d’aluminium y parviennent sans compromettre la résistance.
Réduction de poids
Réduisez la masse du véhicule pour réduire la consommation de carburant et augmenter l’autonomie des véhicules électriques.
Haute résistance
Les alliages traités thermiquement offrent une résistance structurelle aux pièces susceptibles de résister aux chocs.
Résistance à la corrosion
Longue durée de vie même dans des environnements routiers exigeants.
Liberté de conception
Sections creuses et multicellulaires complexes en une seule extrusion.
Recyclable
Le matériau entièrement recyclable soutient les objectifs de durabilité.
Prêt pour l’intégration
Les trous, fentes et supports extrudés en ligne réduisent les coûts d’assemblage.
Principales applications
Spécifications typiques
| Alliages | 6063, 6061, 6005A, 6082 (T5/T6 selon les besoins) |
| Normes | Compatible GB/T, EN 755 / ASTM B221 |
| Finition de surface | Finition usinée, anodisation, revêtement en poudre |
| Longueur | Coupé à longueur par dessin |
| Opérations secondaires | Découpe, perçage, usinage disponible |
| Conditionnement | Emballage de protection de qualité automobile |
Personnalisation et OEM
Partagez vos dessins de section et vos exigences en matière de charge : nous vous conseillons sur l’alliage et l’état, puis produisons des profils validés pour la fourniture de prototypes ou de séries.
FAQ
Pouvez-vous extruder des profils structurels adaptés aux collisions ?
Nous produisons des profilés structurels en alliages 6xxx ; les tests de validation finale sont coordonnés avec votre équipe d’ingénierie.
Quelles normes automobiles suivez-vous ?
La production suit GB/T avec une compatibilité dimensionnelle EN 755 / ASTM B221, comme spécifié par commande.
Gérez-vous la documentation IATF ou PPAP ?
Un support documentaire est disponible sur demande – confirmez les exigences lors de la commande.
Pouvez-vous prendre en charge la batterie EV et les pièces thermiques ?
Oui, les extrusions de bacs de batterie et de dissipateurs thermiques font partie de nos capacités habituelles.
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Modèles et spécifications
Les spécifications typiques pour référence : la section, l’alliage, la tolérance et le traitement de surface sont créés selon votre dessin ou vos données 3D. Les paramètres finaux sont confirmés sur devis.
| Modèle | Type de pièce | Section (mm) | Épaisseur de paroi (mm) | Alliage / Trempe | Tolérance | Surface | Application | Citation |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SK-AU-BTF | Cadre du bac à batterie | 60×45 | 3.0 | 6082-T6 | EN 755-9 | Broyeur / anodisé | Boîtier de batterie EV | Citation |
| SK-AU-BBH | Boîtier de jeu de barres | 35×25 | 2.0 | 6063-T5 | EN 755-9 | Anodisé | Distribution d’énergie | Citation |
| SK-AU-RR | Barre de toit | 45×28 | 2.5 | 6063-T6 | EN 755-9 | Anodisé noir | Rail de galerie de toit | Citation |
| SK-AU-SIB | Poutre d’impact latéral | 70×40 | 3.5 | 6082-T6 | EN 755-9 | Moulin | Renfort de porte | Citation |
| SK-AU-SF | Élément de cadre de siège | 40×25 | 2.5 | 6061-T6 | EN 755-9 | Broyeur / anodisé | Structure du siège | Citation |
| SK-AU-HS | Bouclier thermique | 120×12 | 1.5 | 1050-H14 | EN 755-9 | Moulin | Blindage du soubassement | Citation |
| SK-AU-RF | Cadre de radiateur | 50×30 | 2.5 | 6063-T5 | EN 755-9 | Moulin | Module de refroidissement | Citation |
| SK-AU-CB | Support de châssis | 60×35 | 4.0 | 6082-T6 | EN 755-9 | Anodisé | Support de suspension | Citation |
| SK-AU-TBR | Rail de carrosserie de camion | 90×50 | 3.5 | 6061-T6 | EN 755-9 | Moulin | Rail latéral de remorque | Citation |
| SK-AU-CPH | Boîtier du port de charge | 55×40 | 2.5 | 6063-T6 | EN 755-9 | Anodisé noir | Entrée de recharge pour VE | Citation |
Alliage : 6063-T5 / 6063-T6 (6061-T6 et 6082-T6 sur demande) · Tolérance : GB/T 6892 / EN 755 · Finition : fraisée, anodisée claire, anodisée noire · Longueurs personnalisées, usinage et assemblage disponibles. Les profils automobiles sont fournis sous forme de dessins ou de données 3D, avec rapport dimensionnel de style PPAP sur demande.
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»https://sikenalshop.com/products/automotive-industry-profiles/#model-SK-AU-TBR », »additionalProperty »:[{« @type »: »PropertyValue », »name »: »Part type », »value »: »Corps de camion »},{« @type »: »PropertyValue », »name »: »Section (mm) », »value »: »90×50″},{« @type »: »PropertyValue », »name »: »Épaisseur de paroi (mm) », »value »: »3.5″},{« @type »: »PropertyValue », »name »: »Alliage / Trempe », »value »: »6061-T6″},{« @type »: »PropertyValue », »name »: »Tolérance », »value »: »EN 755-9″},{« @type »: »PropertyValue », »name »: »Surface », »value »: »Mill »},{« @type »: »PropertyValue », »name »: »Application », »value »: »Barrière latérale de remorque »}]}},{« @type »: »ListItem », »position »:10, »item »:{« @type »: »Produit », »name »: »Profilé en aluminium SK-AU-CPH », »sku »: »SK-AU-CPH », »category »: »Composant automobile et VEprofiles », »material »: »Alliage d’aluminium 6063-T5 / 6063-T6″, »url »: »https://sikenalshop.com/products/automotive-industry-profiles/#model-SK-AU-CPH », »additionalProperty »:[{« @type »: »PropertyValue », »name »: »Part type », »value »: »Boîtier du port de charge »},{« @type »: »PropertyValue », »name »: »Section (mm) », »value »: »55×40″},{« @type »: »PropertyValue », »name »: »Épaisseur de paroi (mm) », »value »: »2.5″},{« @type »: »PropertyValue », »name »: »Alliage / Trempe », »value »: »6063-T6″},{« @type »: »PropertyValue », »name »: »Tolérance », »value »: »EN 755-9″},{« @type »: »PropertyValue », »name »: »Surface », »value »: »Anodisé noir »},{« @type »: »PropertyValue », »name »: »Application », »value »: »Entrée de charge EV »}]}}]}
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