Cada presupuesto de extrusión se basa en un número:peso del perfil de aluminio por metro. De él se derivan el precio por kilogramo, la clase de carga y la carga que puede transportar un bastidor, por lo que un comprador que pueda calcularlo de forma independiente negocia desde una posición más fuerte.
Por qué el peso del perfil impulsa toda la cotización
Las extrusoras se venden por peso, no por longitud. Dos perfiles de idéntica longitud pueden diferir tres veces en masa, por lo que un perfil que parece barato por metro puede resultar caro por kilogramo. El peso también determina el costo de envío, ya que el flete se cobra sobre la masa bruta, incluido el embalaje.
La fórmula: área de la sección transversal x densidad de la aleación
Tome el área de la sección transversal del dibujo en milímetros cuadrados y multiplíquela por la densidad de la aleación. Para la familia 6xxx, que incluye 6060, 6063, 6005A y 6061, la cifra de trabajo es 2,70 gramos por centímetro cúbico. En la práctica: kilogramos por metro = área en milímetros cuadrados x 0,0027. Un perfil con 800 milímetros cuadrados de sección pesa alrededor de 2,16 kilogramos por metro. Los perfiles huecos, con aletas y con múltiples cavidades utilizan el mismo método; el área es la suma de cada muro de la sección.
Peso teórico versus peso real
La figura del dibujo es teórica. La tolerancia del espesor de la pared, los radios de las esquinas, el desgaste de la matriz y el metal que la prensa empuja hacia el área de rodamiento desplazan el número real, y la diferencia permitida se define en las tolerancias acordadas con su proveedor. Confirme si un peso cotizado es teórico o real, porque la diferencia se factura a alguien.

Comprobación del peso antes de cargar el contenedor
Solicite una verificación del peso del primer artículo en una longitud conocida: pese una muestra cortada y divídala por su longitud medida. Esta prueba detecta la desviación del troquel, la aleación de palanquilla incorrecta y la sustitución no aprobada antes de que el envío salga de la planta, y demuestra que un precio más bajo por kilogramo no se ha compensado con material adicional.

Del peso al precio, al flete y a la carga
Una vez conocidos los kilogramos por metro, el resto es aritmética. Multiplique por el total de metros para obtener el peso del pedido, aplique la tarifa por kilogramo acordada y luego agregue los cargos de conversión y acabado. La misma cifra alimenta las comprobaciones estructurales, los cálculos de deflexión y la planificación de paletas, y evita la sorpresa más costosa en el abastecimiento de extrusión: un perfil que es correcto en papel pero más pesado en la caja.

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