مشكلة حرارة السيارة الكهربائية هي مشكلة النطاق
تعمل مجموعة نقل الحركة الكهربائية على تحويل حوالي 85-90% من طاقة البطارية إلى حركة، لكن الباقي يتحول إلى حرارة – تتركز في محرك الدفع وعاكس الطاقة وحزمة البطارية. كل درجة فوق درجة الحرارة التصميمية تقلل من الكفاءة وسرعة الشحن وعمر دورة البطارية. الإدارة الحرارية ليست ميزة مريحة؛ فهو ما يحدد النطاق ووقت الشحن وتكلفة الضمان.
حيث يعمل الألمنيوم المبثوق في السيارة الكهربائية
تستخدم أغطية المحرك سترات مائية من الألومنيوم المبثوق لسحب الحرارة من الجزء الثابت. يتم تركيب العاكسات وأجهزة الشحن الموجودة على متن الطائرة على المشتتات الحرارية ذات الزعانف المبثوقة تحت وحدات IGBT أو SiC. تستخدم حزم البطاريات ألواح تبريد وإطارات من الألومنيوم في تصميمات مبردة بالسوائل، كما تقوم محطات الشحن السريع بالتيار المستمر بتعبئة مشعات مقذوفة في كل خزانة. سبيكة واحدة، عملية واحدة، عشرات الأدوار الحرارية.
لماذا يفوز النتوء في السيارات
يوفر 6063-T5 حوالي 200 واط/م·ك من التوصيل الحراري بجزء صغير من وزن النحاس أو الفولاذ – وهو أمر بالغ الأهمية عندما يؤثر كل كيلوغرام على النطاق. يشكل البثق أيضًا قنوات تبريد معقدة ومصفوفات زعانف كثيفة في مسار واحد، مع إطفاء الأدوات بكميات كبيرة. بالنسبة لبرامج السيارات، فإن الاتساق هو الأكثر أهمية: التفاوتات الصارمة في الأبعاد، والمعالجة الحرارية القابلة للتكرار، وإمكانية تتبع المواد القابلة للتدقيق.
تحديد برامج EV
تعتمد مصادر السيارات على الأدلة: أنظمة الجودة المتوافقة مع IATF 16949، ووثائق PPAP ومخرجات الإنتاج الضخم المستقرة. عندما تقوم بتقييم شريك الألومنيوم لمكونات المركبات الكهربائية، اسأل عن حمولة البثق والأكسدة الداخلية والمعالجة الحرارية والاتساق من دفعة إلى دفعة عبر ملايين الأمتار. تدعم القدرة السنوية لشركة Siken Aluminium البالغة 30,000 طن وسجلها الحافل في مجال التصدير موردي السيارات الكهربائية بدءًا من النموذج الأولي وحتى الإنتاج بالمعدل الكامل.
الأسئلة المتداولة
أين يدعم الألمنيوم الإدارة الحرارية في السيارات الكهربائية؟
تستخدم المركبات الكهربائية المشتتات الحرارية والألواح الباردة المصنوعة من الألومنيوم لوحدات البطاريات وإلكترونيات الطاقة (العاكسات، DC-DC) ومحركات القيادة وأنظمة الشحن. تشكل الملامح المبثوقة قواعد الألواح الباردة للبطارية والمبيتات ذات الزعانف حول إلكترونيات الطاقة.
ما الذي يجعل الأجزاء الحرارية للمركبة الكهربائية مطلوبة؟
إن الاهتزاز والتدوير الحراري والميزانيات الصارمة للمساحة والوزن تعني أن الأجزاء تحتاج إلى تفاوتات صارمة وجودة مواد متسقة وحماية قوية للسطح. تعتبر عمليات البثق 6063-T6 و6061-T6 ذات الاستقامة الخاضعة للرقابة نموذجية.
هل تستطيع شركة Siken Aluminium دعم برامج السيارات؟
نحن نعمل مع موردي الطبقات على مقاطع الألمنيوم والفراغات المُشكَّلة آليًا للمكونات الحرارية، بما في ذلك وثائق نمط PPAP عند الطلب. شارك متطلبات الرسم والجودة الخاصة بك لمراجعة الجدوى.