
Étape 1 : Revue de conception
Envoyez votre dessin 2D ou modèle 3D. Nos ingénieurs vérifient l’épaisseur de paroi, les tolérances et la sélection de l’alliage, puis conseillent sur la conception en vue de la fabricabilité : de petits changements ici peuvent permettre d’économiser des coûts d’outillage importants.
Étape 2 : Développement des matrices
La matrice est usinée et testée CNC. Une matrice bien conçue produit des milliers de mètres de profil avec des dimensions et une qualité de surface constantes.
Étape 3 : Approbation de l’échantillon
Nous produisons des échantillons de pré-production pour votre approbation avant de nous engager dans la production de masse. C’est votre garantie que le produit final correspond à vos spécifications.
Étape 4 : Production de masse
Avec des échantillons approuvés, la production évolue sur nos lignes d’extrusion, de peinture et d’anodisation. Le délai de livraison typique pour une commande standard est de 15 à 25 jours selon la finition et la quantité.
Foire aux questions
Quel est le processus d’extrusion personnalisé typique, du dessin à la livraison ?
Cela commence par l’examen de la conception et les commentaires DFM, puis la conception et la fabrication des matrices (7 à 15 jours), l’extrusion d’échantillons et le rapport dimensionnel, l’approbation du client et enfin la production de masse avec le contrôle qualité en cours, la finition (usinage, anodisation) et l’expédition.
De quelles informations avez-vous besoin pour un devis ?
Un dessin 2D ou un fichier 3D avec l’alliage, la trempe et la classe de tolérance, la longueur et la quantité requises, la finition de surface et la destination de l’emballage. Si vous n’avez qu’un croquis ou un échantillon, nous pouvons vous aider à mesurer et finaliser la section.
Quelle peut être la taille d’une commande ?
Les projets de matrices personnalisées commencent généralement par un échantillon (par exemple 300 à 500 kg) pour valider la matrice, puis passent aux volumes de production. Pour les sections standards, nous pouvons fournir des quantités plus petites, mais l’économie du transport favorise les commandes groupées.